Hoe de kracht van wind ons helpt om de toekomst van onze speedwear te bepalen. Aerodynamica en maatwerk komen samen tijdens onze drie testfases in de windtunnel.
STOFTESTS
Hoe we de meest aerodynamische stoffen vinden om onze speedwear te ontwikkelen. Zo testen we elke stof afzonderlijk op een cilinder om het aerodynamisch potentieel te beoordelen.
DUMMYTESTS
Hoe we onze prototypes testen met behulp van 3D-geprinte mannequins. Zo gaan we in detail de aerodynamica van elk prototype evalueren.
ATLEETTESTS
Hoe we finale inzichten krijgen in het beste prototype voor elke atleet. Door renners in de windtunnel te plaatsen, doen we een laatste finetuning voor optimale raceprestaties.
STOFTESTS
Om in ons ProtoLab een prototype te kunnen ontwikkelen, moeten we de snelste stoffen selecteren. In deze eerste fase van de windtunneltests schuiven we een stof over een statische cilinder om de aerodynamische eigenschappen van deze stof te evalueren.
ONTDEK DE CILINDER
De cilinder is van cruciaal belang bij het testen van stoffen. Deze statische vorm elimineert variabelen, waardoor we de pure aerodynamische eigenschappen van elk materiaal analyseren. De ronde vorm weerspiegelt de minder aerodynamische delen van een renner, zoals de bovenarmen.
ADAPTIEVE LUCHTSTROOM
Met windsnelheden tot meer dan 80 km/u kunnen we de luchtstroom van elke testrun aanpassen om de beste stofsamenstelling te vinden voor de verschillende parcours. Zo is de luchtweerstand op een vlak parcours veel hoger dan op een heuvelachtig parcours waardoor we dan ook gaan testen met een hogere windsnelheid.
AERODYNAMISCHE STOFFEN
Door het nauw samenwerken met onze stoffenleveranciers, kunnen we de snelste stoffen identificeren tijdens onze cilindertests. Onze ingenieurs analyseren grote hoeveelheden gegevens om de perfecte synergie tussen aerodynamica en comfort te vinden.
DUMMYTESTS
In samenwerking met FES en Team België kunnen we testen met op maat gemaakte 3D-geprinte mannequins van Remco Evenepoel, Wout van Aert, Lotte Kopecky en Tony Martin.
ATLEETTESTING
In de laatste fase van onze windtunneltests nemen profrenners zelf plaats in de tunnel. Hierbij gaan we op zoek naar de marginal gains op vlak van pasvorm en aerodynamica om het perfecte pak te vinden voor elke individuele renner.
